Alasan Banyak Orang Tetap Pilih Vespa

9 Alasan Banyak Orang Tetap Pilih Vespa Klasik Sebagai Kendaraan Andalan

Bagi Zakir Bawono, Vespa itu seperti kopi: Sekali saja kamu mencicipinya, maka selamanya kamu gak akan bisa lepas darinya.

Berawal dari sebuah kendaraan yang fungsinya untuk perang, Vespa kini beralih menjadi kendaraan harian yang dicintai banyak orang. Vespa klasik khususnya, motor sesepuh matic ini menjadi primadona di antara banyak sekali kendaraan roda dua mentereng lainnya. Meskipun katanya sering mogok, berat, koplingnya suka macet, namun Vespa klasik tetap punya nilai di mata penggemarnya.
Mungkin jadi sebuah pertanyaan unik tersendiri, kenapa kendaraan ini masih diminati banyak orang. Padahal banyak sekali motor baru yang tak kalah cantik. Bahkan Vespa sendiri merilis varian terbarunya. Ternyata jawabannya begitu filosofis yang memendam seribu makna.

Nah, berikut adalah alasan-alasan kenapa masih banyak orang yang sliweran dengan Vespa antik milik mereka.

1. Motor Klasik yang sangat Dihormati

Motor butut dua tak pakai asap mungkin sudah tidak dianggap lagi ketika disandingkan dengan varian terbarunya yang sudah fuel injection, 150 cc, serta teknologi canggih yang disematkan lainnya. Namun perlakukan ini takkan pernah dialami oleh Vespa klasik ketika disandingkan dalam Vespa varian terbaru.

2. Punya Vespa Berasa Tiba-Tiba Banyak Saudara di Mana-Mana

True story, pengalaman ini hanya akan didapatkan jika kamu menggunakan Vespa. Ya, para pengguna Vespa entah bagaimana caranya seperti terikat persaudaraan erat dengan pemakai yang lain. Salah satu buktinya adalah ketika mereka yang bahkan tidak saling kenal, saling bertegur sapa ketika berpapasan di jalan.

Punya Vespa artinya siap-siap tambah banyak teman yang akan membantu [Image Source]

Bahkan, ketika Vespa mogok, maka penggunaan lain yang kebetulan melihat kejadian ini pasti akan membantu. Entah ikut dorong sampai SPBU, nyumbang busi, sampai kadang ditawari makan dan ongkos. Sudah banyak cerita-cerita unik seperti ini di kalangan para pecinta Vespa.

3. Vespa Bisa Bikin Style Kita Makin Keluar

Vespa sama seperti motor lainnya, mereka bisa dimodifikasi sesuai dengan keinginan si empunya. Namun bedanya, modifikasi Vespa tak mainstream dan cenderung bisa lebih mengeluarkan aura keren si pemiliknya.

Vespa bisa disesuaikan dengan gaya kita [Image Source]

Ada begitu banyak jenis modifikasi skuter satu ini. Bisa dengan menambahkan aksesoris seperti lampu-lampu atau terompet-terompet, hingga bermain cat-cat serta airbrush. Paling banyak adalah modifikasi retro dengan memanfaatkan warna klasik serta aksesoris-aksesoris kecil. Tampilan ini akan menyesuaikan dengan berbagai gaya si empunya. Bahkan pakai tuksedo juga keren banget pakai Vespa seperti ini.

4. Murah Tapi Tak Murahan

Kecuali Vespa klasiknya punya latar belakang sejarah tertentu, entah dipakai John Lenon atau Presiden Soekarno, kendaraan ini akan dibanderol dengan harga yang tak mahal. Paling mahal mungkin hanya 3/4 harga motor baru bahkan kurang. Artinya setiap orang bisa membeli Vespa tanpa kepayahan soal harga. Lebih-lebih bisa dikredit, maka cicilan Vespa mungkin sangat ringan.

Memang murah, tapi bukan murahan [Image Source]

Vespa juga bukan kendaraan murahan. Ya, kendaraan satu ini memang dikenal sangat kuat dan tahan banting. Konon rangka dan body-nya terbuat dari plat-plat baja yang takkan akan penyok ketika terjatuh dan sebagainya. Tak seperti motor sekarang. Belum lagi, Vespa juga kencang sekali larinya jika dibandingkan motor matic kekinian.

5. Vespa Tak Mematikan Siapa pun Penggunanya

Mematikan di sini bukan secara harfiah, namun maksudnya adalah nilai kepantasannya. Ya, memang harus diakui jika Vespa tidak mematikan umur penggunanya. Sekarang, coba tengok bapak-bapak umur 60 tahunan pakai Vespa. Sangat pantas kan? Bagaimana ketika dipakai anak muda umur 20an? Sama sekali tak terkesan tua.

Vespa untuk anak muda? Cocok banget! [Image Source]

Nah, sekarang tengok anak muda pakai moge? Kesannya pasti sombong, sok kaya, arogan dan sebagainya. Dipakai orangtua juga sama kesan negatifnya. Makanya jika bingung cari kendaraan yang bisa dipakai satu keluarga yang beda-beda umur, solusinya adalah Vespa.

6. Nama Vespa Sudah Mendunia

Vespa mengalami perjalanan panjang hingga sekarang. Alhasil, sudah barang tentu namanya dikenal dunia. Sekarang ini hampir takkan ada orang yang buta akan nama Vespa. Entah itu di modern-nya Milan sampai gang-gang sempit di perkampungan dekat rumah.

Vespa sudah punya nama yang mendunia [Image Source]

Bermodal nama ini membuat para pengguna Vespa seperti kecipratan tenar. Ya, ketika di jalan mereka pasti jadi pusat perhatian. Walaupun banyak motor-motor baru di sana. Apalagi ketika Vespanya yang dimodif unik atau edisi spesial. Sudah jelas para pengguna jalan takkan melepaskan pandangan matanya.

7. Vespa Jadi Pengingat Kita Akan Kebaikan Orangtua

“Ini Vespa bapak ketika masih pacaran sama ibumu dulu, sekarang ini milikmu.” Ya, kadang Vespa tidak hanya bisa didapatkan dari membeli dari seseorang, tapi juga warisan. Nah, kelebihan dari Vespa warisan ini adalah kita akan selalu ingat kepada orangtua.

Vespa punya value yang lebih tinggi lagi [Image Source]

Teringat ketika ayah dulu memakai Vespa ini untuk mengejar cita-cita dan cintanya. Hal tersebut secara psikologis akan memengaruhi kita untuk bisa melakukan hal yang sama. Tak cuma itu, lantaran karena ini Vespa warisan, kita dituntut lebih untuk menjaga dan merawatnya. Kalau bisa ini nanti juga diwariskan pula.

8. Vespa Akan Membuat Kita Aman Dari Tilang

Punya Vespa klasik sama artinya kita sudah tidak perlu lagi resah dan deg-degan dengan yang namanya operasi lalu lintas. Ya, jaminannya sudah pasti aman dan ucapan “silahkan lanjutkan perjalanan” dari bapak polisi. Entah kenapa kenapa sebabnya, pengguna Vespa selalu bisa lolos dari operasi. Meskipun kadang mereka salah sih.

Vespa bisa membuatmu aman dari razia polisi (bila beruntung) [Image Source]

Mungkin lantaran harganya yang tak seberapa, sehingga penggunanya pun tak masalah sekalipun Vespanya di sita. Meskipun demikian, bukan jadi alasan untuk melanggar aturan lalu lintas seenaknya.

9. Punya Vespa = Punya Ilmu Mesin Otodidak

Punya Vespa memang keren namun juga ada risikonya. Lantaran karena sudah tua, mesin skuter ini kadang suka menggoda. Alhasil, kita harus siap ketika hal-hal yang tak diinginkan terjadi. Maka dari itu, selalu ingat pendapat bijak dari para sesepuh Vespa, “Pelajari Vespa sebelum naik Vespa.”

Punya Vespa bakal bikin kita tiba-tiba punya skill memperbaiki mesin [Image Source]

Tak cuma tentang mengoperasikan gigi di handle kanan, tapi juga bagaimana memperbaiki mesin Vespa. Nah, uniknya kadang kerusakan Vespa tak bisa diperbaiki dengan bekal saran. Seringkali si pengguna harus mengandalkan intuisi dan ‘akal-akalan’. Alhasil, inilah kenapa Vespa begitu lekat dengan pemiliknya. All time vehicle, julukan yang berarti kendaraan sepanjang masa ini memang pas sekali disandang Vespa. Pasalnya, meskipun hari ini banyak motor-motor keren yang beredar, namun Vespa masih sangat digemari. Mereka masih akan jadi primadona meskipun industri otomotif roda dua makin melejit. Karena hanya dengan Vespa deretan keuntungan di atas bisa didapatkan.

Modifikasi Yamaha RX King Terbaik dan terbaru 2020, Gambar Dan Review

Salah satu kesuksesan Yamaha di Indonesia biasa dibilang karena motor naked yang satu ini, hal ini semakin jelas tergambar dimana Yamaha RX King yang saat ini sudah tidak lagi diporduksi nyatanya masih diburu oleh konsumen penggila roda dua, hal ini tentunya bukan tanpa alasan mengingat harga bekas motor ini masih terbilang tinggi, alasan paling sering orang memburu motor ini adalah ingin bernostalgia, namun bukan hanya urusan nostalgia saja karena banyak pencari motor ini rela mengeluarkan uang banyak karena mengangap motor ini merupakan motor istimewa.

Kesan Bertenaga, lincah, Kencang dan memiliki suara yang khas juga menjadi alasan lain kenapa motor tua ini menjadi buruan para kolektor, Ada juga yang beraggapan bahwa motor 2 tak mudah dirawat serta Sparepart-nya  selain murah juga gampang dicari, dengan perimntaan yang semakin tinggi serta motor ini sudah tidak diproduksi otomatis akan membuat Harga Yamaha RX King bekas menjadi melambung tinggi.

Index Artikel [show]

Mungkin belum banyak yang tahu bahwa Yamaha RX King pertama kali diproduksi pada tahun 1977 dimana pada saat ini masih bernama Yamaha RX100 yang hadir dengan mesin 100 cc, selanjutnya bertutut-turut ada RX125 (1979), RX-K (1980), RX-S (1981), RX Special (1983), RX-King Cobra (1983), RX-Z (1985), RX-R (1988), RX-King Master (1996), dan dan untuk varian paling baru ada New RX-King yang diproduksi tahun 2002.

Advertisement

Trend modifikasi Yamaha RX King tahun 2018 nampaknya sudah berbalik dimana sekarang justru banyak dimodifikasi seperti tampak asli keluaran pabrik, berbeda dengan tahun lalu yang justru beberaoa bagian dilepaskan bahwkan terkesan jauh dari Yamaha RX King, sejatinya motor RX King yang terkenal cepat ini memiliki jika dimodifikasi terlalu ekstream malah akan membuatnya terlihat bukan RX King lagi yang terkenal kegarangannya. nah untuk sobat yang memiliki Yamaha RX King dan berrencana melaukan modifikasi berikut kami sampaikan rekomendasi Modifikasi Yamaha RX King Terbaik beserta Gambar.

Rekomendasi Modifikasi Yamaha RX King

1. Modifikasi Yamaha RX King “Airbrush”

Yang pertama ada aliran modifikasi Airbrush, dimana aliran modifikasi jenis ini menuntut penggunanya untuk bisa bermain warna dan mengaplikasikannya dengan baik ke Yamaha RX Kingnya, sobat yang suka akan klub sepab bola bisa mewarnai motornya kealiran ini, ataupun sobat yang suka dengan karakter anime juga bisa mengaplikasinya kedalam motor ini.

Selain menutut kreatifitas dan imanjinasi yang tinggi ketelitian juga menjadi hal yang penting, pastikan juga lakukan modofikasi aliran ini kepada orang-orang yang sudah berpengalaman agar memberikan kesan yang baik pada kuda besi milik sobat.

2. Modifikasi Yamaha RX King “Standar”

Modifikasi aliran ini sangatlah menjadi trand bagi pengguna yamaha RX King, terlebih untuk pengguna yang ingin bernostalgia menggenang motor ini saat pertama kali di luncurkan, restorasu yang perlu lakukan untuk sobat biasanya di awali dengan pembenahan pada bagian cat motor, dikarenakan Yamaha RX King motor lama pastinya beberapa bagian cat perlu dilakukan perbaikan selanjutnya pada bagian kelistrikan.

Seting kembali kelistrikan agar nantinya motor mempu memberikan perfoma yang maksimal, biasanya pengguna aliran modifikasi jenis ini juga akan mengganti bagian suspensi dengan suspensi baru yang lebih baik karena pastinya suspensi lama sudah termakan usia, modifikasi jenis ini terbilang murah karena tidak menuntut penggunanya untuk mengganti bagian body motor dan lain-lain.

3. Modifikasi Yamaha RX King “Scrambler”

Modifikasi aliran klasik yang satu ini juga sedang marak di Tanah Air, dimana sobat bisa memodifikasi motornya kedalam aliran scrambler apalagi struktur body yamaha RX King saudahlah sanagt mempuni untuk masuk kedalam aliran modifikasi jenis ini, selain itu mesin 2 TAK yang dibawa Yamaha RX King terbilang masih sangat mempuni dikelasnya hal ini pula lah yang harus membuat sobat tidak boleh ragu saat akan memodifikasi motornya ke aliran Scrambler.

Hanya saja modifikasi jenis ini membutuhkan biaya yang tidak sedikit, beberapa modifikasi yang harus sobat lakukan adalah penggantian body motor agar lebih bergaya cafe racer selanjutnya sobat bisa meninggikan suspensi sebelum nantinya seting ulang kelistrikan pada motornya.

4. Modifikasi Yamaha RX King “Drag”

Hampir sama dengan modifikasi Yamaha RX King aliran Road race aliran Drag ini menuntut penggunanya beberapa pengurangan pada bagian body motor agar membuat motor lebih ringan, selain motor yang ringan modifikasi ini juga menutut penggunanya untuk melakukan kombinasi warna yang menarik.

Meskipun motor ini sudah memiliki tenaga yang sangat besar namun perlu beberapa retorasi pada bagian mesin agar nantinya motor mampu memberikan tenaga yang maksimal, terlebih untuk sobat yang akan menggunakan motor ini untuk kejuaraan drag, dengan beberapa sentuhan terbaik mekanik berpengalaman pastinya akan membuat kuda besi yang satu ini mampu berlari lebih kencang.

5. Modifikasi Yamaha RX King “Road Race”

Bagi sobat peccinta motor cepat pastinya menginginkan motornya di dandani ala-ala motor road race, seperti kita ketahui motor-motor road race terkenal memiliki tenaga yang besar selain itu desainnya juga sangat khas hal ini bisa terlihat juga dengan beberapa pengurangan pada bagian body motor agar membuat motor lebih ringan, selain motor yang ringan modifikasi ini juga menutut penggunanya untuk melakukan kombinasi warna yang menarik.

Perpaduan warna yang menarik untuk bisa menghasilkan motor roadrace pastinya terbilang cukup mudah, beberapa sumber sudah tersedia sebagai contoh sebut saja gambar diatas menggenai Modifikasi Yamaha RX King aliran road race yang bisa sobat aplikasikan kedalam motor sobat, salah satu hal penting dalam melakukan modifikasi ini adalah stelan mesin yang lebih mempuni agar mampu mengahsilkan peningkatan pada perfoma mesin.

6. Modifikasi Yamaha RX King “Cafe Racer”

Yang terakhir ada aliran modifikasi klasik ala-ala motor Cafe Racer, yamaha RX King juga sangat layak dimodifikasi ke aliran yang satu ini struktur rangka dan juga perfoma mesin Yamaha RX King sangat menunjang motor ini untuk masuk ke aliran modifikasi bergaya klasik, seperti hanya melakukan modifikasi aliran cafe racer lainnya sobat dituntut untuk mengeluarkan banyak dana untuk melakukan modifikasi jenis ini.

Dimana modifikasi Yamaha RX King aliran cafe racer membutuhkan banyak perubahan selain merubah bentuk fisik motor beberapa tambahan jelas ada pada bagian kelistikan, hal ini lah yang biasanya membutuhkan banyak materi selain juga memerlukan tenaga ahli dan berpengalaman untuk melakukan modifikasi aliran cafe racer, dan berlaku juga untuk beberapa modifikasi aliran lain seperti cooper dan juga bobber.

Menkes Bantah Hoaks Virus Corona Sampai ke Indonesia

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Kesehatan dr Terawan Agus Putranto mengunjungi Makassar, Minggu, (26/1) meninjau kabar beredar tentang virus Corona yang sampai ke Indonesia. Menkes menegaskan bahkan suspect Corona pun tidak ada.

Indonesia, tegas dia, masih aman dari virus corona.

"Enggak ada yang suspect," bantahnya saat ditemui usai kegiatan ramah tamah dan silaturahim bersama para direktur dan staf rumah sakit, Poltekes dan sejumlah balai kesehatan di aula Pusat Jantung Terpadu (PJT) RSUP Wahidin Sudirohusodo, Minggu, (26/1).

Terkait dengan soal kelelawar yang disebut-sebut sebagai mediator virus tersebut, sambungnya, sementara sebagian warga Indonesia ada yang mengonsumsi kelelawar, juga hoaks.

"Hoaks itu. Kelelawar dan semacamnya, enggak ada," kata dia.

Lihat juga:  INFOGRAFIS: Menebak Alasan Kelelawar Jadi Penyebar Virus

Mengantisipasi masuknya virus Corona dari Wuhan, Cina itu, kata dia, semua unsur telah siap. Termasuk Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) baik di bandar udara maupun di bandar laut.

"KKP jangan kendor untuk siaga satu kali 24 jam. Melihat, memantau kedatangan penumpang dan koordinasi terus dengan RS Wahidin," kata dr Terawan.

Rumah Sakit Umum Pusat (RSUP) Wahidin Sudirohusodo saat ini memiliki alat MRI atau Magnetic Resonance Imaging 3 Tesla di ruang radilogi yang kemampuan diagnosisnya sangat tajam dan cara kerja yang cepat.

"Saya melihat apa yang dilakukan RSUP Wahidin ini sangat baik, penuh kewaspadaan tinggi. Kesiapannya luar biasa. Ibaratkan pasukan tempur yang begitu padu," pujinya di depan dirut RSUP Wahidin Sudirohusodo, Dr Khalid Saleh dan jajarannya.

Untuk mengantisipasi penyebaran virus corona ini, kepada semua masyarakat Indonesia, Dr Terawan minta kewaspadaan tinggi dan hidup sehat bisa mencegah terjadinya penularan dan ketularan.

Adapun Dirut RSUP Wahidin Sudirohusodo, Dr Khalid Saleh menanggapi informasi adanya pasien corona di Makassar dan dirawat di RSUP Wahidin Sudirohusodo, dia juga membantah kalau disebut pasien corona.

Lihat juga:  Khawatir Virus Corona, Banyak Orang Tua Antre Vaksin di RS

Kata dia, memang ada seorang laki-laki warga Makassar yang datang Sabtu kemarin, (26/1) pukul 15.00 wita untuk memeriksakan diri. Sebelumnya pasien ini baru berkunjung ke Cina selama sepekan yakni 13 Januari hingga 18 Januari lalu.

"Pasien ini ingin memeriksakan dirinya terkait virus ini ke salah satu RS swasta tapi kami ambil alih dan langsung ke RSUP Wahidin Sudirohusodo. Sudah dilakukan pemeriksaan dan Alhamdulillah semua dalam keadaan normal. Pasien ini hanya terkena Ispa," pungkas Dr Khalid Saleh.

Dalam kunjungan yang sama di RSUP Wahidin Sudirohusodo, Terawan meninjau ruang radiologi yang di dalamnya terdapat alat MRI atau Magnetic Resonance Imaging 3 Tesla.

Dia sempat masuk mengecek dan langsung berbaring dalam alat besar yang mirip terowongan itu. Ada kaca bening menutupi bagian kepala. Hanya beberapa menit, dia turun dari alat tersebut.

"Ini pertama dan menurut saya paling baik di Indonesia. Alatnya ini silent, tidak ada suaranya. Cara kerjanya cepat. Hanya dalam tempo lima menit, sudah bisa bikin 5 sekuen dan selesai. Sangat menghemat waktu. Tadi saya cek sendiri," ujarnya.

Sementara itu, Kepala Sub Bagian Humas dan Pemasaran RSUP Wahidin Sudirohusodo, Dewi Rizki Nurmala, mengatakan, MRI 3 Tesla ini merupakan upgrade dari MRI 1.5 Tesla.

"MRI 3 Tesla banyak memiliki keunggulan dibanding MRI sebelumnya. Utamanya ialah mempertajam diagnosis yang sebelumnya belum terlihat jelas di MRI 1.5 Tesla," ujarnya.

Pengadaan alat ini dari dana refokusing APBNP tahun 2019 dari Kemenkes RI.

Sebenarnya, kata Dewi, alat MRI 3 Tesla ini juga ada di rumah sakit pemerintah lainnya. Yakni di RS Cipto di Jakarta.

"Jadi di Indonesia, MRI 3 Tesla ini baru ada di dua yakni di RS yakni di RS Cipto dan Wahidin Sudirohusodo," pungkasnya. (svh/ain)